一、油品類 油品類Ⅰ:原油 1、原油中的污染元素 *Cl:管道腐蝕。 *V:高濃度導致焦炭產品質量降低、使裂化催化劑失活、燃燒時腐蝕渦輪葉片或耐火材料。 *Fe:高濃度導致焦炭產品質量降低、引起結垢。 *Zn:可能引起乳化,影響脫鹽效果。 2、相關測試標準 SN/T 3187-2012《原油中鈉、鎂、鋁、硅、鈣、釩、鐵、鎳、銅、鉛、砷的測定 波長色散X射線熒光光譜法》。 油品類 Ⅱ:燃料油 1、國家法規: *GB 17930-2016《中華人民共和國國家標準——車用汽油》。 *GB 19147-2016《中華人民共和國國家標準——車用柴油》。 *GB 17411-2015 《船用燃料油》。 2、燃料油中的污染元素 *V、Na:燃燒過程中,金屬元素部分轉化為氧化物形成灰分,液化之后附著于機器表面形成“熱腐蝕”,因此作為指標元素進行控制。 *Al+Si:通常來自于催化劑,為確保磨損風險最小,因此需對其含量進行限制。 *ULO:潤滑油中常使用Ca基清潔劑和P-Zn化合物為主的抗磨劑作為添加劑,通過對上述元素進行分析,可以防止潤滑油造成的不確定污染 。 3、燃料油相關測試標準 *GB/T 11140《石油產品硫含量的測定 波長色散X射線熒光光譜法》。 *ISO 14597 《石油產品中V和Ni含量測定法(波長色散X射線熒光光譜法)》。 *SN/T 3093-2012《殘渣燃料油中鈉、鋁、硅、硫、鈣、釩、鐵、鎳的測定 波長色散X射線熒光光譜法》。 油品類 Ⅲ:潤滑油 1、主要應用 1)質量控制 添加劑:Na、Mg、Si、Ca、S、K、Zn、P、Cl、Br、Mo、Ba等,典型含量為幾百至幾千ppm。 2)機器磨損狀況評估 磨損金屬:Al、Ti、V、Pb、Mn、Cr、Fe、Ni、Cu、Sn、Ag、Sb等,典型含量為幾十ppm。 3)其他元素 受環境監管金屬:Hg、Cd等。 2、相關標準 NB/SH/T 0880-2014《潤滑油及添加劑中的鈣、氯、銅、鎂、磷、硫和鋅含量的測定 波長色散X射線熒光光譜法》。 ASTM D4927-2002《潤滑油和添加劑元素分析的標準試驗方法.用波長色散的X-射線熒光光譜測定法測定鋇、鈣、磷、硫和鋅的含量》。 油品類 Ⅳ:渣油 渣油是指從煉油廠減壓塔底抽出的殘渣油,需要進行二次加工重新制取燃料油或潤滑油等產品,同時制取石油焦、殘渣潤滑油、石油瀝青等。 特點:流動性差、硫含量高、金屬含量高。 關注元素:Na、Mg、Al、K、Ca、Ni、V、Mn、Fe、Zn、Pb、Mo為渣油中存在的主要金屬元素。 金屬元素會影響催化劑的使用壽命,金屬雜質在脫金屬催化劑上脫出可以避免其在活性高、孔徑小的脫硫脫氮催化劑上的沉積,有利于渣油加氫催化劑整體性能的發揮和長周期運轉。 不同金屬含量的渣油需要使用不同的工藝進行加工和處理。 二、催化劑類 石油化工催化劑品種繁多,按催化作用功能分,主要有氧化催化劑、加氫催化劑、脫氫催化劑、氫甲酰化催化劑、聚合催化劑、水合催化劑、脫水催化劑、烷基化催化劑、異構化催化劑、歧化催化劑等,前五種用量較大。 載體:一般為硅酸鋁、氧化鋁。 活性成分:Pt、Pd、Ir、Re等貴金屬元素或者Ni、Co、W、Mo等非貴金屬元素。 通過對催化劑中的元素進行分析,可以判斷催化的活性。 標準樣品一般為用戶自己配置或者使用無標樣分析軟件進行分析。 三、聚合物類 聚合物類Ⅰ:塑料 塑料是聚合物,其主要成分是合成樹脂。除此之外,還有根據需要添加的具有某些特定用途的添加劑,如能提高塑性的增塑劑、防止塑料老化的防老劑等。 通用塑料包括聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯(PS)等。 關注的元素包括: 催化劑殘留及雜質:Na、Mg、Al、Si、P、S、Ca、Ti、Fe、Zn等。 有害元素:As、Br、Cd、Pb等。 聚合物類 Ⅱ:橡膠 主要需求:產品開發、配方分析、質量控制等。 產品檢測:對產品中的主次量元素進行分析,例如S、Mg、Al、Si、P、Ca、Zn等。 添加劑檢測:對添加劑中微量元素進行檢測,例如促進劑中的Fe、Mn、Cu等,可以幫助改善橡膠硫化工藝,包括縮短硫化時間、減少硫化劑用量等。 聚合物類 Ⅲ:其他聚合物 聚醚多元醇(液體) 常用于制造洗滌劑、乳化劑、潤濕劑、分散劑。此外,它還是聚氨酯的重要合成原料。 關注元素:Zn、Co,為催化劑殘留元素。 主要是對催化劑的效率進行監控,含量過低說明沒有充分接觸,含量過高說明沒有進行有效的催化反應。 硬脂酸鈣(固體) 作聚氯乙烯的熱穩定劑和多種塑料加工的潤滑劑,脫模劑等。也用于食品包裝、醫療器具等要求無毒的軟質薄膜與器具。還可作聚乙烯,聚丙烯的鹵素吸收劑,以消除殘留催化劑對顏色和穩定性的不良影響。 關注元素:Ca,質量控制元素。 作為產品和作為原料均需要進行測定。
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